2. Заход судов в порт и выход их из порта

2.1 Прибытие судов в порт

Оформление прибытия

2.1.1 Мероприятие судов в порт осуществляется круглосуточно.

Оформить прибытия в ИГПН судно должно в течение 12 часов после предоставления судну свободной практики.

2.1.2 Прибытие судов оформляется на постах ИГПН Управление капитана порта (далее - УКП), которые расположены:

• Центральный пост ИГПН - на территории порта по ул. Деволановский в здании Управления порта № 3 на 4-м этаже, телефоны: 729-44-22, 1-20-66;
• пост ИГПН на Морвокзале - в здании Морского вокзала, телефон 1-20-84;
• пост ИГПН на Нефтегавани - в здании Управления нефтерайона, телефон 1-20-96;
• пост ИГПН на судоверфи - телефон 1-60-38.

Для прогулочных некоммерческих судов, яхт, малых и маломерных судов регистрация разрешений на плавание в акватории порта и оформления отхода / мероприятия осуществляется на постах наблюдения за акваторией порта - постах портового надзора, расположенных:

• Морской вокзал - диспетчерская яхт-клуба Одесса, телефон 1-47-63;
• ГП яхт-клуб "Черноморский", пляж "Отрада" - диспетчерская яхт-клуба, телефон 067-517-88-63;
• международный яхт-клуб "Посейдон", 8 станция Б. Фонтана - помещение яхт-клуба, телефон 067-517-88-64.

В случае необходимости прибытия судов, стоящих на якорных стоянках № 354 и № 355, оформляется морскими агентами на Центральном посту ИГПН.

Заверение Реестр судовых журналов и выдача справок для оформления Морского протеста осуществляются на Центральном посту ИГПН.

Судовые, машинные и другие журналы заверяются на постах ИГПН порта (Центральном, Морском вокзале и Нефтегаване).

2.2 Выход судов из порта

Подготовка к отплытию

2.2.1 Выход судов из порта осуществляется круглосуточно.

2.2.2 Соответствие судна требованиям международных конвенций, кодексов, национальных правил и других нормативных документов по вопросам обеспечения безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни на море и предотвращения загрязнения окружающей среды проверяется ИГПН, как правило, за 2-3 суток до выхода судна из порта. Результаты проверки оформляются актами по форме "А" и "В".

Готовность судна к выходу в море проверяется ИГПН по завершении грузовых операций и закреплении груза, после чего оформляется разрешение на выход в море.

2.2.3 Капитаны судов под флагом Украины, отправляющихся в заграничное плавание, и капитаны иностранных судов через агентирующие фирмы информируют ИГПН о готовности судна к выходу в море не позднее чем за 2 часа до начала работы на судне пограничного и таможенного контролей.

В случае отказа капитана от постановки, отплытие или перешвартовке судна после получения им заявления о готовности судна к выполнению названных операций, лоцман и буксиры, выделенные для обеспечения этих операций, могут быть отозваны. При таких условиях заявку на них следует подавать повторно. При этом за бесполезный вызов взимаются лоцманский сбор и плата за фактически отработанное время буксирами согласно утвержденным тарифам.

2.2.4 Разрешение на выход судна из дока после завершения докования предоставляется через 6 часов после всплытия судна в доке.

2.2.5 Для прогулочных некоммерческих судов, яхт, малых и маломерных судов, уход / прибытия оформляются инспекторами ИГПН на постах портового надзора. Оформление прогулочных, некоммерческих судов, яхт для отплытия за границу осуществляется только в пункте пропуска; отходят они от причала № 17 Морского вокзала. Услуги по оформлению и проверки судов оплачиваются согласно действующим в порту тарифам.

2.2.6 Ни судно не имеет права выйти из порта без оформления отплытия ИГПН.

Оформление отплытия

2.2.7 Отплытие судов оформляется на постах ИГПН капитанами судов или морскими агентами.

2.2.8 Отплытие служебно-вспомогательных и маломерных судов, а также пассажирских катеров, осуществляющих плавание по акватории порта, оформляется Инспекцией государственного портового надзора следующим образом: в период их работы или навигации эти суда ежемесячно проверяются ИГПН с обязательным составлением Акта проверки установленной формы. Акт проверки является подтверждением права на работу и плавание в акватории порта, в зоне контроля ПРДС на срок один месяц с момента составления такого Акта.

Разрешение на выход в море предоставляют сменные диспетчеры, которые согласовывают его с портнадзором, в зоне действия ПРДС - по команде.

2.2.9 Разрешение на выход из порта судов, оформившие отплытия, предоставляет ПРРС по УКВ-радиостанции после согласования с ИГПН.

2.2.10 Капитаны судов, прибывающих в порт для загрузки или частичного отгрузки зерновых, сыпучих и навалочных грузов, до начала грузовых операций должны предоставить портнадзору грузовой план (на момент завершения загрузки или частичного отгрузки судна), который бы соответствовал одному из вариантов загрузки согласно информации об остойчивости судна при перевозке зерновых или навалочных незерновых грузов. Информация об остойчивости судна должна быть заверена (подпись и печать) Классификационным обществом.

Судну, на котором отсутствует информация об остойчивости при перевозке зерновых, сыпучих и навалочных грузов или ее не заверены соответствующим классификационным обществом, отплытие может быть разрешено после заключения грузового плана Классификационным обществом, делает на нем соответствующую отметку.

2.2.11 До выхода судна в море его администрация должна предоставить ИГПН расчет остойчивости судна, диаграмму статической остойчивости с указанием исправленной и допустимой метацентрическая высот.

2.2.12 Услуги, предоставляемые Инспекцией государственного портового надзора по оформлению прибытия, отплытие судов, проверки их соответствия международным конвенциям, оплачиваются по действующим в порту тарифам.

2.3 Общий порядок захода судов в порт и выхода их из порта

2.3.1 Капитаны всех судов при плавании в портовых водах должны строго соблюдать требования этих Обязательных постановлений.

2.3.2. Для захода судов в порт и выхода их из порта имеются:

• Подходной канал порта, который состоит из первого и второго колен (ширина первого колена - 100 м, второго - 150 м, глубина на канале - 14 м);
• Восточный вход;
• Западный вход;
• Северный вход.

Во время стояния газовоза у причала № 7-н движение всех судов и плавсредств через Северный вход запрещается.

Лоцманская проводка судов в Одесском порту является обязательным. Запад судов в порт, выход их из порта и перешвартовке в порту осуществляется круглосуточно и только под проведением лоцмана.

Исключение составляют суда, принадлежащие порту, а также украинские суда, капитаны которых имеют разрешение капитана порта на право плавания без лоцмана; суда и корабли ВМС ВС Украины и морской охраны Государственной пограничной службы Украины.

Для прогулочных некоммерческих судов вход и выход из порта допускается без лоцмана при обязательном контроле ПРРС. При заходе судна на акваторию, ограниченную гидротехническими сооружениями порта, ПРРС разрешение на вход в порт дает только после согласования с принимающей стороной.

2.3.3 Капитан судна (через морского агента заявке) заказывает лоцмана за 45 минут до полной готовности судна к швартовных операций через диспетчера порта ("Одесса-радио-2" канал 22 УКВ; телефоны: 1-20-30, 725-29 - 33, 729-44-95). За 30 минут до начала швартовочные операций капитан судна (самостоятельно или через морского агента) уточняет готовность судна через лоцмана-оператора ПРДС ("Одесса-порт-Контроль", канал 14 УКВ, телефон 1-37-30). При этом, капитан судна буксирное обеспечение заказывает через судового агента по факсу или электронной почте, с указанием количества и мощности буксиров, не позднее чем за 2 часа до полной готовности судна к началу швартовных операций. Направляет буксиры для выполнения швартовных операций на акватории ГП ОМТП сменный диспетчер порта.

2.3.4 За 30 минут до выполнения швартовных операций капитан судна через лоцмана, вызывает буксирное обеспечение по каналу 14 УКВ, лоцман уточняет с диспетчером порта необходимое количество и мощность буксиров. В случае аргументированного необходимости, инспектор ИГПН может изменить количество заказанных буксиров.

2.3.5 Для судов, следующих с моря к причалу, место встречи лоцманов находится в точке в направлении 90° за 2 мили от Воронцовского маяка. При неблагоприятных гидрометеорологических условий место приема/высадки лоцманов может изменяться с согласия капитана судна, лоцмана, лоцмана-оператора ПРДС и капитана плавсредства, обслуживающего лоцмана. Лоцман доставляется и снимается с судна различными плавсредствами, в зависимости от гидрометеорологических условий.

2.3.6 Капитанам судов, которые регулярно осуществляют плавание в Одесский порт, капитаном порта по согласованию с ГП "Дельта-лоцман" может быть предоставлено разрешение на право самостоятельного захода в порт или выхода из порта (право самостоятельного плавания в портовых водах не освобождает суда от уплаты лоцманских сборов).

2.3.7 Для получения права самостоятельного плавания в портовых водах судоводители (капитаны, сменные помощники капитана, судоводители совмещенных профессий) служебно-вспомогательных, маломерных судов и пассажирских катеров, принадлежащих порту, обязаны предоставить капитану порта Протокол ежегодной проверки знаний МППСС-72, Обязательных постановлений, общих правил, района плавания и его средств ограждения, ТТД (тактико-технических данных) своего судна.

В случае допущения грубых нарушений МППСС-72, Общих правил и Обязательных постановлений судоводитель может быть лишен права самостоятельного плавания в портовых водах.

2.3.8 Независимо от наличия права самостоятельного плавания, по указанию лоцмана-оператора ПРДС, согласованной с ИГПН, капитаны всех судов, за исключением пассажирских катеров, СПК и маломерных судов, обязаны взять лоцмана, если в обстановке портовых вод произошли изменения.

2.3.9 Швартовка, перешвартовка и отшвартовка судов с выведенными из эксплуатации главным двигателем, рулевым или якорным устройствами осуществляется только после согласования с ИГПН, обязательно фиксируется в лоцманской квитанции и оплачивается по увеличенным на 50% собранием за предоставленные услуги (буксирным, лоцманской).

2.3.10 Перед прибытием судна в порт и выходом его в рейс капитан должен убедиться в отсутствии на борту своего судна посторонних лиц и сообщить об этом пограничным властям.