Раздел 1. Минимальные требования, касающиеся труда моряков на борту судна

Минимальный возраст

Если вам меньше 16 лет, вы не можете быть приняты на работу на судно.

Если вам меньше 18 лет, вам нельзя работать на судне в ночное время. "Ночное время" зависит от местного законодательства и установившейся практики, однако это должен быть период продолжительностью не менее 9 часов, начинающийся не позднее полуночи и заканчивающийся не ранее 5 часов утра.

Исключение может делаться только для особых одобренных программ подготовки, когда работа должна выполняться ночью.

Если вам менее 18 лет, то вас нельзя принимать на работу, которая может угрожать вашему здоровью или безопасности, и, кроме того, особое внимание должно быть уделено соблюдению правил, касающихся продолжительности часов работы и отдыха.

(см. Правило 1.1)

Медицинское свидетельство

Вы не можете работать на борту судна до тех пор, пока не получите медицинское свидетельство о том, что годитесь к выполнению своих обязанностей.

Медицинские свидетельства должны быть выданы квалифицированным и независимым практикующим врачом. В том случае, когда вам отказано в выдаче свидетельства или в отношении вас установлена ограниченная трудоспособность, вы можете пройти новое освидетельствование у другого квалифицированного независимого практикующего врача или медицинского арбитра.

Свидетельства должны соответствовать принятым международным стандартам, например тем, которые требуют соответствия положениям Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (STCW). Рекомендуется, чтобы они соответствовали Руководству МОТ/ВОЗ по проведению периодических медицинских освидетельствований моряков и медицинских освидетельствований перед выходом в море. Они должны охватывать слух, зрение и цветовое зрение (если это влияет на вашу работу).

Свидетельство должно подтверждать, что вы не страдаете каким-либо заболеванием, которое:

• a) обострится при работе в море;
• b) сделает вас не способным выполнять работу;
• c) сделает вас опасным для окружающих.

Медицинское свидетельство действительно в течение двух лет (одного года – для моряков моложе 18 лет), а свидетельство о цветовом зрении – в течение 6 лет. Если срок действия вашего свидетельства недавно истек, то в чрезвычайных обстоятельствах компетентный орган может разрешить вам работать до следующего захода в порт, но не более трех месяцев. Когда совершаются международные рейсы, медицинское свидетельство должно быть составлено на английском языке.

Если вы работаете на судне, выполняющем требования настоящей Конвенции, но не плавающем в международных водах, то требования к медицинскому свидетельству могут быть менее строгими.

Ваша компания может установить свои собственные правила, требующие более частых медицинских проверок.

(см. Правило 1.2)

Подготовка и квалификация

Вы должны пройти полную подготовку, необходимую для выполнения ваших обязанностей на борту судна (в соответствии с STCW ИМО). Кроме того, вы должны пройти полную подготовку по личной безопасности на борту судна (см. Правило 1.3).

Наем и трудоустройство

Агентства по комплектованию экипажей, предлагающие услуги по найму, не должны брать с вас плату за поиск работы. Вы можете нести расходы только на получение соответствующего национальному законодательству медицинского свидетельства, национальной книжки моряка, паспорта или других аналогичных личных проездных документов. Расходы, связанные с получением виз, должен нести судовладелец.

Все частные агентства должны соблюдать законодательство и обеспечивать работу эффективной, адекватной и подотчетной системы, защищающей и поддерживающей ваши права как наемного работника.

Запрещается составлять черные списки, которые могут препятствовать получать работу квалифицированным морякам.

Судовладельцы должны обращаться в агентства, которые соответствуют этим минимальным требованиям. В зависимости от страны вашего происхождения ваш профсоюз может предложить услуги по комплектованию экипажа на условиях, установленных коллективным договором. Государство флага должно быть уверено в том, что тогда, когда моряки наняты агентством из страны, не ратифицировавшей настоящую Конвенцию, принявший их судовладелец обязательно убедился в том, что работа агентства соответствует стандартам MLC.

Там, где действует государственное агентство по комплектованию, оно должно работать таким образом, чтобы содействовать соблюдению ваших прав наемного работника.

Должны существовать эффективные процедуры, которые позволили бы вам подать жалобу тогда, когда агентство по комплектованию не работает должным образом или нарушает требования настоящей Конвенции. В зависимости от ситуации вам может понадобиться подать жалобу либо властям своей страны (например, филиппинские моряки могут обратиться в Филиппинское агентство по трудоустройству за рубежом, POEA), либо властям государства флага или порта. За консультацией вы можете обратиться в свой профсоюз или в МФТ.

Настоящая Конвенция охватывает правила комплектования экипажей государственными и частными агентствами, а также профсоюзными биржами труда. Также может принимать на работу непосредственно судовладелец.

Как определить, является ли надежным крюинговое агентство?

• Вести постоянно обновляемый официальный список всех своих должностей для моряков;
• Вести постоянно обновляемый официальный список судов и контрактов компании, к которым имеют отношение моряки;
• Информировать вас о ваших правах и обязанностях в соответствии с трудовым договором и предоставлять вам достаточно времени, чтобы ознакомиться с ним до того, как вы его подпишете;
• Выдать вам копию договора личного найма;
• Быть уверенными в том, что их договоры личного найма отвечают требованиям национального законодательства и коллективных договоров;

Ваши права в соответствии с Конвенцией о труде в морском судоходстве 10

• Проверить, соответствует ли работа вашей квалификации;
• Быть уверенными в том, что судовладельцы или компании, с которыми они работают, обладают финансовой надежностью и не окажутся в затруднительном положении в иностранном порту;
• Иметь эффективно работающую процедуру подачи жалоб;
• Иметь действующую систему страхования на тот случай, если потребуется компенсировать вам любой ущерб вследствие невыполнения ими обязательств по комплектованию и трудоустройству или если судовладелец окажется не в состоянии выполнить свои обязательства в соответствии с SEA.

Чтобы продемонстрировать самый высокий уровень работы, они также должны:

• Нанимать персонал с соответствующими знаниями морской отрасли;
• Уважать ваши права на частную жизнь и соблюдать конфиденциальность данных;
• Благожелательно и своевременно отвечать на просьбы вашей семьи о предоставлении информации и консультаций, когда вы находитесь в море, причем бесплатно для вас и вашей семьи.
• Вести постоянно обновляемый список контактных данных, требующийся в чрезвычайных случаях;
• Информировать вас обо всех проводимых судоходной компанией мероприятиях, имеющих к вам отношение, например о запрете потребления на борту алкогольных напитков;
• Контролировать, что условия труда на тех судах, на которые они направляют экипажи, соответствуют законам, коллективным договорам и правилам.

(см. Правило 1.4)